为促进校际学术交流、营造浓厚学术氛围，4月25日下午电子与电气工程学院邀请武汉大学国家网络安全学院曹越教授在崇真南楼A6013学术报告厅，举办了阳光论坛第358期：“基于车联网与基础设施网络融合的组网互联与安全防护技术研究”学术讲座。电子电气学院青年骨干教师和部分研究生、本科生参加了此次讲座，并与曹越教授进行了深入的学术交流。

 曹越教授分别从“背景介绍”、“负载均衡路由”、“车网融合路由”、“在线离线签密”、“三重因素认证”等六方面系统地介绍了车联网与基础设施融合组网及其安全防护技术。曹教授从国家政策、社会以及企业发展三个方面强调了网络基础设施与车联网融合的必要性，对比了国内外关于5G+C-V2X的发展现状。然后考虑到现有车联网和基础设施网络面临的挑战，如带宽受限、网络拥塞、网络拓扑变频，提出了一种基于软件定义网络的时空域自主负载均衡的路由协议。基于可靠组网技术，进一步提出了基于多维优先级的车路协同路由协议降低端到端时延，解决了车网融合中拥塞问题。最后从网络信息传输安全的角度，针对车辆网和自动驾驶场景，分别提出了在线离线签密和三重因素认证技术。相信曹教授这些丰富成果对未来车联网以及车网融合的发展能够起到积极推动作用。

 据悉：曹越是武汉大学国家网络安全学院教授、网络空间安全系-系主任，湖北珞珈实验室-兼职教授。现任英国计算机学会-会士、英国皇家学会工艺院-会士、英国高等教育学会-会士、IEEE-高级会员；武汉大学学术伦理委员会-自然科学伦理委员会委员、交通物联网技术湖北省重点实验室-学术委员会委员、中国汽车工程学会-青年工作委员会委员。

 面向智能交通领域“信息、交通、能源”三方面交叉特点，开展网络计算、安全防护、协同控制技术研究，于国际权威期刊及会议上发表论文160余篇，主编英文专著4部，授权发明专利4项、软件著作权1项，参编行业标准1项、行业蓝皮书1部。

 荣获2023年度国际埃尼奖提名奖，2022年度中国发明协会发明创业二等奖、中国国际大数据产业博览会领先科技成果奖，2021-2022年度中国通信企业协会“ICT中国创新奖”、2021年度IEEE ICPADS最佳论文奖，2019-2020年度《邮电设计技术》优秀论文三等奖，2019年度IEEE计算机学会最佳论文亚军奖；入选湖北省经济和信息化厅“科技副总”，中国高被引学者 (网络空间安全学科)、“武汉英才”产业领军人才；受邀出席2023年度上合组织青年科学家会议，获评2022年度中国教育发展基金会&大众汽车集团（中国）【青年创想+】公益课程讲师，2021-2022年度IEEE TrustCom-AI driven Network Workshop、2019年度IEEE IUCC-MLSS Workshop杰出服务奖，爱思唯尔2017年度Future Generation Computer Systems、2016年度Computer Networks、2014年度Ad-hoc Networks杰出审稿人。